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Saitek Pro Flighr Yoke TQ

Saitek Pro Flight Yoke TQ – FlightSimulatorParts review

Wie schon hier angekündigt möchte ich mal meinen persönlichen Eindruck des Saitek Pro Flight Yoke-TQ Aufsatz von FlightSimulatorParts  vermitteln.
saitek-tq

Wenn man einmal kurz  auf den zusammengebauten TQ schaut, kommt erst mal der Ohooo-Effekt. Eine Aufbesserung von 1000%. Denn der einfache Joystick wird für den Gelegenheitsflieger ja schon fast zum „realistischen TQ“.

Doch wenn ich länger draufschaue, missfallen mir immer mehr Details die auch für den kleinen Preis nicht hätten sein müssen.

Ich fange mal oben an und arbeite mich nach unten runter:

  • Throttle Knobs
    Verarbeitung und Material Ok, Größe stimmt .  Die  Schalter sind leider alles andere als mittig eingesetzt. Schön wäre auch gewesen selbige tiefer in die „Griffe“ einzusetzten. So sehen sie leider wie Kirchturmspitzen aus. Die Schalter hab ich rausbohren müssen da sie leider beim rausziehen abgerissen sind. Doch dazu später in einem weiteren Artikel „Wie pimpe ich mein Saite TQ?“
    knobs_org
  • Grundgerüst
    Auf dem ersten Blick sieht es wie gesagt gut aus, schaut man aber näher hin und fasst das Material auch mal an merkt man schon das günstige minderwertige Materialien eingesetzt und schon stellenweise lieblos zusammengesetzt wurden.
    Ich dachte das Grundmaterial wäre MDF, Trespa oder was ähnlich stabiles. Dennoch besteht es aus einem sehr leichten zerbrechlichen mir nicht bekannten Material. Wenn man ordentlich damit umgeht könnte es auch länger halten. Hier fängt schon das „Lieblose“ an. Warum wurden die Löcher der Schrauben nicht ordentlich gesenkt und nach dem Verschrauben mit lackiert ? Es würde hochwertiger ausschauen.
    Ein vergleich zu einem Original Nachbau (hier ein Bauteil von Wolfgang Niemann, der in der Simmerszene als „TQ-Baumeister“ kein Unbekannter ist) zeigt das der Saitek-TQ Aufsatz ca. 80% kleiner als das original ist.
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  • Thrust Revers Handle
    Auch die sind Ok. Lediglich die Verarbeitung der Hebel lassen wieder mehr oder weniger zu wünschen übrig. Ich erwähtne schon das man für 70€ keine Wunder erwarten darf. Aber  ein wenig mehr  schleifen, sprühen etc. an vielen Stellen hätte das Produkt nochmals 100% besser gemacht. Dafür hätte ich gerne auch mehr gezahlt.
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  • Spoiler & Flaps Handle
    Auch hier sind beide „Knöpfe von der Größe und Verarbeitung Ok. Wie bei den Stangen der Reversern hätte man auch hier wieder mehr Sorgfalt walten lassen können. Ein wenig Farbe auf die Innenseite hätte auch nicht geschadet.
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Mein Fazit:
Alles in allem ist der Saitek Pro Flight Yoke-TQ Aufsatz von FlightSimulatorParts trotz einiger schwächen Ok. Mit ein wenig Aufwand kann man das Teil noch aufwerten. Wer  z.b. vorhat die Schalter funktional zu machen, sollte das vielleicht bei der Bestellung mit angeben.  Es ist besser wenn die Schalter nicht eingesetzt sind (sie reißen sehr schnell ab). Das einzige was wirklich besser ist, ist der 99,99% motorisierte Nachbau von meinem Kollege Wolle der aber auch in einer ganz anderen Preisklasse spielt.
737 throttle quadrant 1   737 throttle quadrant 4

Saitek 737 TQ Aufsatz

Um meinen 737 Sim ein wenig realistischer zu machen hab ich mir für umgerechnet 79€ (ink. Lieferung) einen Aufsatz für meinen Saitek Schubhebel von Flight Simulator Parts gegönnt.

Die Bestellung und Bezahlung im englischen Shop ist unproblematisch. Lieferzeit wird bis zu 2 Wochen angegeben doch innerhalb einer Woche war mein Packet da, Respekt.

Aussenverpackung und Polsterung innerhalb des Karton waren gut. Auf den ersten Blick sehen die Teile allerdings ein wenig… solala aus.
Nun ja für knapp 80€ kann man natürlich keine Wunder erwarten.

Ich werde in den nächsten Tagen, nach Anbau und Überprüfung  nochmal einen Ausführlicheren Bericht schreiben.

IMG_4040IMG_4041 Saitek 737 TQ

Arduino mit FS2004 / FSX – Link2FS

Durch zufall hab ich noch eine Software gefunden welche die Steuerung zwischen FS2004 / FSX und einem Arduino übernimmt.

Das ganze wird schon seit 2007 entwickelt und steht auch nicht still.

Link2FS

Link2FS

Boeing 737 – throttle quadrant


Ein paar Bilder vom 100% handgemachten TQ einer Boeing 737

Bauzeit:    1 Jahr
Planung und Umsetzung: Wolfgang Niemann
Material:  MDF/ALU

Wheels, Lever und Speedbrake mit Getriebemotoren
Trimnadeln mit Servos

Auto Parkbreake
Umkehrschub abhängig von Leverstellung mit Rutschkupplung

Pulverbeschichtet und beleuchtet.

 

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